Tammenmäen pientila ei varsinaisesti ole tarponut teknologian eturintamassa mitä tulee maatilan konekannan modernisointiin.
Vuonna 1947 rakennetun tilan ensimmäinen traktori nimittäin saapui hoodeille vuonna 2019. Aina 70-luvun lopulle asti hoidettiin kaikki työt hevosvoimalla, kunnes vanhan isännän maallinen vaellus päättyi porstuan lattialle ja tilan yli 30 vuotta kestänyt hiljaiselo alkoi.
Olen monesti pohtinut mitä maamiehen arki on tuolloin ollut, kun 8 hehtaarin peltotilkkua on käännetty yksi lapaisella Fiskarsin 10:llä ja kylvetty reilu metrin levyisellä kylvökoneella konin vetämänä. Kyllä ei ole iltaisin tuvassa etelän matkasta kovin realistisin ottein haaveiltu. Tai korkeintaan käynnistä Janakkalan pitäjän eteläisemmässä taajamassa Tervakoskella.
Hevosvetoinen pientila
Vuodelta -57
Traktorikaan tosin ei ole ihan eilisen teeren poikia vaan vanha kunnon hiirenharmaa Ferguson vuodelta 1957. Diesel versio tietty, malliltaan Ferguson TE-F 20.
Tähän kyseiseen malliin liittyy tärkeä omakohtainen historia. Tienasin nimittäin ensimmäisiä roposiani nuorena poikana, kun kyntelin Hauholla Ilmoilan kylällä samanlaisella hiirenharmaalla kyläläisten perunapeltoja. Sen koommin en sitten olekaan kyntöhommia päässyt kokeilemaan mutta suunnitelmissa on hankkia Ferkkuun aura perään, joten ehkä taas jonain kesänä.
Ehkä kuitenkin kaikkein tärkeintä tässä Tammenmäen pientilan koneellistamisessa on se, että sain traktorin äidiltäni 50 vuotis lahjaksi. Kyllä oli pojan suu muikeana, kun käytiin hakemassa se Satakunnasta Tammenmäkeen. Äiti kun oli maatilan tyttönä sitä mieltä, että pitäähän sitä pojalla traktori olla, kun on jo miehen ikään päässyt 🙂
Ihan pelkästään tallissa ei Ferkku ole päässyt Tammenmäkeen tulon jälkeen lepäämään vaan ihan oikeita töitäkin on tehty joka kesä.
Mukana tuli printattu (ilmeisesti kuitenkin netistä löydetty) käyttöohjekin alkuperäisellä kotikielellä kirjoitettuna.
Hiirenharmaiden Ferkkujen tyyppimerkinnät
Hiirenharmaita Fergusoneja on valmistettu Englannissa ja USA:ssa. Englannissa valmistettujen tyyppi on Ferguson TE (Tractor England) ja jenkeissä tehdyn Ferguson TO (Tractor Overseas).
Jenkeissä hiirenharmaita valmistettiin hetken myös Fordin brändille mutta homma kariutui kun Harry Ferguson ja Henry Ford riitautuivat. Ferguson syytti Fordia patenttirikkomuksesta kolmipistenostolaitejärjestelmän käytöstä Ford 8N-mallissa.
Englannissa valmistettuja TE-versioita löytyy kolmea eri mallia:
- TE-20
- Moottori: 4-sylinterinen Continental-bensamoottori (alkuperäinen malli).
- Valmistusvuodet: 1946-1948.
- Teho: Noin 26 hv.
- Erityispiirteet: Ensimmäinen Fergusonin malli, jossa oli hydraulinen nostolaite
- TE-A-20
- Moottori: Standard-bensamoottori.
- Valmistusvuodet: 1947-1951.
- Teho: Noin 31 hv.
- Erityispiirteet: Parannettu versio alkuperäisestä TE-20:sta
- TE-D-20
- Moottori: Standard-petrolimoottori.
- Valmistusvuodet: 1949-1956.
- Teho: Noin 26,4 hv.
- Erityispiirteet: Suunniteltu toimimaan sekä bensiinillä että petrolilla.
- TE-F-20
- Moottori: Standard-dieselmoottori.
- Valmistusvuodet: 1951-1956.
- Teho: Noin 28 hv.
- Erityispiirteet: Varustettu hehkutulpalla ja puolipuristuksella, mikä helpotti käynnistystä kylmissä olosuhteissa
Nykymuotoisen nimensä Massey Ferguson yhtiö otti käyttöön 1957, kun Fergusonin jo vuonna 1953 ostanut kanadalainen Massey Harris typisti nimensä Massey Harris Fergusonista Massey Fergusoniksi. Samalla täysharmaa väri vaihtui nykyiseksi punaisen ja harmaan yhdistelmäksi.
